Kaasuautojen tulevaisuus on valoisa

Kuluttajien tietoisuus kaasuautoilun ympäristöystävällisyydestä ja taloudellisuudesta on kasvanut.

Kaasuautojen myynti on kasvanut vaikuttavaa vauhtia viime vuosien aikana, eikä huimille kasvukäyrille näy loppua. Vuonna 2018 myynti tuplaantui edellisvuoteen verrattuna.

Markkina on käytännössä syntynyt lähes tyhjästä. Vielä kymmenen vuotta sitten uusia kaasuautoja rekisteröitiin suomessa sadan auton vuosivauhtia.

Kaasuautoja rekisteröitiin 3 000 vuonna 2018

Kaasuautojen myynnin kasvu alkoi vauhdittua vuonna 2017. Silloin uusia kaasuautoja rekisteröitiin yli tuhat enemmän kuin edeltävänä vuonna. Viime vuonna uusia ja maahantuotuja kaasuautoja rekisteröitiin yhteensä jo yli 3 000 kappaletta.

Suosio tuskin näyttää laantumisen merkkejä hetkeen, jos koskaan. Prosentuaalinen kasvu varmasti jossain vaiheessa rauhoittuu autokannan lisäännyttyä. Myyntikäyrät tuskin kuitenkaan tasaantuvat.

Kaasuautojen suosioon on monta syytä

Kaasutankkausasemien määrä on lisääntynyt viime vuosina. Kaasuautojen suosion kasvua ei voi kuitenkaan selittää yksinomaan tankkausverkoston laajenemisella ja kaasun saatavuuden paranemisella.

Kuluttajien tietoisuus niin kaasuautoilun ympäristöystävällisyydestä kuin taloudellisuudesta on kasvanut. Kuluttajien vanavedessä myös yritykset ovat kiinnostuneet samoista aiheista.

Kuluttajien ostokäyttäytymiseen on vaikuttanut varmasti myös Gasum, joka on jo pitkään kertonut maa- ja biokaasun edullisuudesta ja ympäristöystävällisyydestä.

Kaasuautoilun edullinen hinta kiinnostaa

Viime vuosina Gasum on myös ajoittain tarjonnut uusille kaasuautoilijoille kiinteähintaisia polttoaineita kampanjahintaan. Lisäksi biokaasu on viime aikoina ollut päivänpolitiikassa paljon esillä positiivisesti ja saanut valtavasti mediahuomiota ilmastoystävällisenä polttoaineena.

Samaan aikaan kaasuautot ovat muuttuneet aiempaa edullisemmiksi. Niiden saatavuus on parantunut huomattavasti.

Kaasuauton valitseminen uudeksi autoksi on monelle helpompaa, kun koko kansan suosikkiautot Skoda Octavia ja Volkswagen Golf ovat saatavilla myös kaasukäyttöisinä.

Vain prosentti autoista kulkee kaasulla

Markkinan nopeasta kasvusta huolimatta kaasuauto on yhä harvan kulkupeli. Vaikka viime vuonna tehtiinkin ennätysmäärä ensirekisteröintejä, uusista myydyistä autoista toistaiseksi vain prosentti kulkee kaasulla.

Kaasuautojen osuus kasvaa tulevaisuudessa varmasti merkittävästi, kun tietoisuus kaasuautoiluista ja hyvistä kokemuksista lisääntyy entisestään.

Kaasuautojen määrä on monessa maassa valovuosia edellä Suomea. Aasiassa ja Etelä-Amerikan maissa teillä liikkuu miljoonia kaasuautoja.

Kaasuautoilua tuetaan Euroopassa

Useissa Euroopan maissakin kaasuautot ovat huomattavasti yleisempiä kuin meillä. Italiassa, Saksassa, Hollannissa, Tsekissä ja Ruotsissa teillä liikkuu huomattavia määrä kaasuautoja.

Suosiota selittävät osin erilaiset tukimekanismit. Autoilun ympäristövaikutuksia on Ruotsissa puitu huomattavasti kauemmin kuin Suomessa. Ruotsin valtio on pitkään tukenut kaasuautoilun lisäämistä.

Ruotsin teillä on jo kauan ollut yli 50 000 autoa ja määrä jatkaa kasvuaan. Maassa on jo nyt 200 kaasutankkausasemaa.

Sama suunta näyttää vihdoin mahdolliselta myös Suomessa. Lähes jokainen kevään eduskuntavaaleissa ehdolla ollut puolue ajoi biokaasun liikennekäytön edistämistä tavalla tai toisella.

Kirjoittaja on Gasumin Liikenteen tuotepäällikkö.

Julkaistu 24.6.2018

Päivitetty 27.10.2021