Wasaline aloittaa sertifioidun biokaasun käytön Vaasa-Uumaja-reitillä. 13. lokakuuta alkavassa Green Corridor Fridays -projektissa biokaasulla ajetaan yhtenä päivänä viikossa. Biokaasu on tällä hetkellä nesteytettyä maakaasua kalliimpaa, mutta varustamo hoitaa kaikki lisäkustannukset asiakkaiden puolesta. Biokaasun käyttö on osa valmistautumista EU:n päästökauppajärjestelmään, joka tulee merenkulkualalle ensi vuonna. Sertifioidun biokaasun ansiosta kaikki perjantailähdöt jouluun asti ovat ilmastoneutraaleja.

”Vaikka Aurora Botnia on tällä hetkellä maailman ympäristöystävällisin matkustaja-autolautta, työmme ilmastojalanjäljen pienentämiseksi jatkuu koko ajan”, kertoo Wasalinen toimitusjohtaja Peter Ståhlberg.

“Kartoitamme tällä kokeilulla rahdin omistajien ja matkustajien kiinnostusta ja tutkimme, onko taloudellisesti kannattavaa jatkaa ja laajentaa biokaasun käyttöä. Haluamme tässä yhteydessä kiittää uskollisia asiakkaitamme, joiden ansiosta tämä ainutlaatuinen investointi on mahdollista ensimmäistä kertaa Merenkurkussa.”

Wasaline on jo tänä vuonna pienentänyt CO2-päästöjään 22 prosentilla viime vuoteen verrattuna. Uusi polttoaine tulee pienentämään päästöjä tuntuvasti lisää. Biokaasulla ajetaan perjantaisin 4 lähtöä, mikä on yhteensä 18 prosenttia Aurora Botnian viikoittaisesta liikenteestä. Biokaasun toimittaa Gasum.

”Me Gasumilla olemme erittäin iloisia saadessamme olla mukana tässä hienossa aloitteessa biokaasun toimittajan roolissa. Biokaasu on yksi jo olemassa olevista konkreettisista keinoista vähentää meriliikenteen ja -matkustamisen päästöjä, ja on hienoa, että Wasaline lähtee nyt tarjoamaan asiakkailleen vähäpäästöisempiä palveluita. Gasumin tavoitteena on jatkuvasti lisätä biokaasun saatavuutta asiakkaillemme tulevina vuosina”, sanoo Gasumin meriliikenteen johtaja Jacob Granqvist.

Kuljetusten päästöjen pienentäminen on erityisen tärkeää tavaraliikenteelle. Logistiikkakonserni Ahola Group ja Wasaline ovat vuosien saatossa rakentaneet tiiviin yhteistyön.

“Vaasan ja Uumajan välinen meritie on erittäin tärkeä Pohjoismaiden-liikenteellemme”, kertoo Ida Saavalainen, Ahola Groupin toimitusjohtaja.

”Kestävä kehitys ja kokonaisvaltaiset ympäristöystävälliset ratkaisut ovat olennainen osa toimintaamme, jossa työskentelemme aktiivisesti pienentääksemme ilmastojalanjälkeämme. Menetelmiämme ovat reittien reaaliaikainen optimointi, kuljetusten korkea täyttöaste, taloudellinen ajotapa sekä vähäpäästöisten vaihtoehtoisten polttoaineiden käyttö. Olemme iloisia voidessamme pienentää päästöjä entisestään Wasalinen biokaasulla toimivien lauttayhteyksien avulla.”

“Vihreiden perjantaiden” pilottiprojekti jatkuu Wasalinella jouluun asti. Varustamo toivoo konseptin edelleen kehittyvän yhteistyössä asiakkaiden kanssa.

Sähköalojen ammattiliitto sekä Ammattiliitto Pro ovat ilmoittaneet torstaina 5.10.2023 tapahtuvista poliittisista työtaistelutoimista, joiden kohteena ovat Gasum Oy ja sen biokaasulaitokset. Lakolla ei ole vaikutusta Gasumin biokaasulaitosten toimintaan. Kaikki Gasumin laitokset ovat auki ja vastaanottavat raaka-ainetta normaalisti torstaina 5.10.2023.

Laitoksen toinen omistaja yhden kolmasosan osuudella on alueen jätehuoltoyhtiö Nordvästra Skånes Renhållningsbolag AB (NSR). NSR vuokraa biokaasulaitosta Biond AB:lle, joka tuottaa raakabiokaasua alueen kotitalouksilta ja yrityksiltä keräämästään biojätteestä ja myy raakabiokaasun Liquidgas Biofuel Genesis ‑yhtiölle jalostettavaksi.

Biokaasulaitos tuottaa vuosittain noin 80 gigawattituntia (GWh) jalostettua biokaasua. Laitos on kytketty matalapaineiseen jakeluverkkoon, ja kaikki sen jalostama biokaasu toimitetaan kaasuverkon kautta paikallisille tankkausasemille.

Gasum aikoo selvittää mahdollisuutta myös kaasun nesteytykseen laitoksella jossakin vaiheessa.

”Tämä yrityskauppa on jälleen yksi tärkeä askel, jolla toteutamme strategiaamme tuoda Pohjoismaiden markkinoille lisää uusiutuvaa kaasua. Kiinnostus biokaasua kohtaan kasvaa jatkuvasti, kun yhä useampi toimija niin kuljetus- ja logistiikka-alalla kuin teollisuudessakin tiedostaa, että biokaasun avulla päästöjä voi vähentää jo nyt eikä vasta kymmenen vuoden päästä. Helsingborgin jalostamo on erinomainen lisä Gasumin biokaasuportfolioon Ruotsissa, jossa investoimme vahvasti myös täysin uusiin biokaasulaitoshankkeisiin tulevina vuosina”, sanoo Gasumin toimitusjohtaja Mika Wiljanen.

”Odotamme innolla yhteistyötämme Gasumin kaltaisen kokeneen ja vahvan biokaasutoimijan kanssa. Kumppanuutemme luo erinomaiset mahdollisuudet kehittää biokaasun jalostustoimintaamme Helsingborgissa. Tällä yhteistyöllä meillä on mahdollisuus vaikuttaa alueen vihreän liikenteen kehitykseen pitkällä jänteellä”, toteaa Liquidgas Biofuel Genesiksen toisen omistajan NSR:n toimitusjohtaja Ulf Molén.

Yrityskauppa on osa Gasumin strategiaa tuoda vuoteen 2027 mennessä markkinoille seitsemän terawattituntia (TWh) uusiutuvaa kaasua vuodessa. Yhtiö pyrkii tavoitteeseensa kasvattamalla omaa biokaasutuotantoaan sekä lisäämällä biokaasun hankintaa luotettujen kumppaniensa tuotannosta. Gasum rakentaa parhaillaan ensimmäistä viidestä suuresta biokaasulaitoksesta Ruotsin Göteneen.

Seitsemän terawattitunnin tavoitteen saavuttaminen tarkoittaisi vuosittaista 1,8 miljoonan hiilidioksiditonnin päästövähennystä Gasumin asiakkaille. Biokaasun elinkaaren aikaiset päästöt ovat keskimäärin 90 prosenttia pienemmät kuin perinteisillä fossiilisilla polttoaineilla.

”Strateginen kumppanuutemme Gasumin kanssa vahvistaa kiertotalouden ja luonnonvarojen kestävän hoidon edellytyksiä koko Luoteis-Skånessa. Olen siitä erittäin iloinen", sanoo Rikard Lind, NSR AB:n hallituksen puheenjohtaja.