Tankkaa puhtaasti kotimaista

Tankkaa puhtaasti kotimaista

Yhä useampi suomalainen valitsee nyt auton, jossa on bensiinitankin lisäksi myös kaasutankki. Lue viisi hyvää syytä valita kaasuauto!

Lue lisää
Content image

Kokemuksia kaasuautoilusta

Kaasuautobuumi laajenee autoilija kerrallaan. Tapasimme neljä kuskia eri puolilta Suomea ja kysyimme, miksi he päättivät hankkia kaasuauton ja millaista sillä on ajella. Tutustu tarinoihin!


14.02.2019

Maailman ensimmäinen LNG-jäänmurtaja Polaris bunkrattiin Porissa ja Torniossa

Maailman ensimmäinen LNG-jäänmurtaja Polaris tankkasi LNG:tä (Liquefied Natural Gas) tammikuussa Porin LNG-tuontiterminaalissa ja helmikuussa ensimmäistä kertaa nesteytetyn maakaasun Manga LNG-terminaalissa Torniossa, Röyttän satamassa. Polaris on maailman ensimmäinen LNG:llä kulkeva jäänmurtaja. Tornion tuontiterminaalin kaupallinen käyttö alkaa tänä vuonna.

Pohjois-Suomen kaasu- ja polttoainemarkkinat monipuolistuvat, kun Tornion tuontiterminaalin kaupallinen käyttö alkaa tänä vuonna. LNG:n saatavuus on tärkeä kilpailukykytekijä alueen nykyiselle teollisuudelle ja Tornion satamalle. Terminaali on suunnattu sekä teollisuuden että meri- ja maantieliikenteen tarpeisiin.  

”LNG soveltuu meriliikenteeseen hyvin, koska se on erinomainen vaihtoehto korvaamaan öljyä ja ympäristöystävällisyys on yksi sen vahvuuksista. Olemme toimittaneet LNG:tä jo Pohjoiseen satamiin mm. Luulajaan, Kemiin ja Ouluun. Polaris on ensimmäinen alus, jota bunkrattiin Torniossa. Tornion Manga LNG-terminaalin toiminnan käynnistyminen vahvistaa Gasumin LNG:n toimitusketjua Pohjois-Suomessa ja -Ruotsissa teollisuuteen ja meriliikenteeseen, sanoo Gasumin maakaasun ja LNG:n markkinoinnin ja myynnin johtaja, Tommy Mattila.

LNG on ympäristöystävällisin polttoaine meriliikenteessä. LNG täyttää meriliikenteen rikkidirektiivin vaatimukset ja myös tulevaisuuden tiukemmat päästörajoitukset. Se ei sisällä rikkiä ja palaessaan se tuottaa 87 % vähemmän typen oksideja. Merenkulussa saavutettu käytön aikainen hiilidioksidipäästövähenemä on vähintään 9 % verrattuna merenkulun dieseliin. Tämän lisäksi pienhiukkasten päästöt ovat olemattomia. LNG:n avulla voidaan korvata öljypohjaisten polttoaineiden käyttöä myös teollisuudessa, energiantuotannossa ja raskaassa maantieliikenteessä. LNG:n käyttö mahdollistaa nesteytetyn biokaasun (LBG) käyttöön siirtymisen ilman lisäinvestointeja.

Gasumilla on LNG-tuotantolaitos ja -terminaali Norjan Risavikassa, LNG-terminaalit Norjan Ørassa, Ruotsin Lysekilissä ja Porissa. Gasum on Tornion Manga LNG-terminaalissa mukana Outokumpu Oyj:n, SSAB Europe Oy:n ja EPV Energia Oy:n kanssa.

 

Lisätietoa:

Tommy Mattila, johtaja, maakaasu ja LNG, myynti ja markkinointi, Gasum
p. +358 40 5819 247, etunimi.sukunimi(a)gasum.com


Energiayhtiö Gasum on pohjoismainen kaasualan ja energiamarkkinoiden asiantuntija, joka kumppaniensa kanssa rakentaa siltaa kohti hiilineutraalia yhteiskuntaa maalla ja merellä. www.gasum.com.

*Tornio terminal and Polaris icebreaker photo: Studio Timo Heikkala Oy. Rights: Arctia Ltd, Business Finland, Gasum Ltd, Finnish Transport Infrastructure Agency.

Lue lisää
08.02.2019

Energiayhtiö Gasum siirtyi käyttämään uusiutuvaa sähköä

Pohjoismainen energiayhtiö Gasum on siirtynyt käyttämään uusiutuvaa sähköä kaikessa toiminnassaan vuoden 2018 alusta alkaen. Kaikki yhtiön käyttämä sähkö 150 GWh on tuotettu Pohjoismaisella vesivoimalla. Gasum on vastuullisuusohjelmassaan sitoutunut toimimaan ilmastonmuutoksen hillitsemiseksi sekä edistämään siirtymistä vähähiiliseen yhteiskuntaan.

Gasum on käyttänyt uusiutuvaa sähköä osittain jo vuodesta 2017, mutta siirtyi vuoden 2018 alusta alkaen käyttämään uusiutuvaa sähköä kaikessa toiminnassaan. Sähkö on tuotettu Pohjoismaisella vesivoimalla. Merkittävä osa hankitusta sähköstä kohdistuu yhtiön nesteytetyn maakaasun (LNG) tuotantoon Norjan Risavikassa.

Ilmastonmuutoksen hillitseminen vastuullisuustyön keskiössä

”Panostaminen uusiutuvaan sähköön oli meille strategisesti luonteva valinta. Yhtiönä toimintamme keskiössä on puhtaampien energiaratkaisujen edistäminen yhdessä asiakkaidemme kanssa. Olemme myös sitoutuneet Energiatehokkuussopimukseen, jonka tavoitteena on vähentää energian käyttöä,” kertoo Minna Tolonen, Environmental and Energy Manager Gasumilta.

Gasumin energiamarkkinapalvelut toimii uusiutuvan sähkön asiantuntijana

Uusiutuvan sähkön hankinta oli yhtiölle helppoa, sillä Gasumin energiamarkkinapalvelut toimii asiantuntijana sähkön alkuperätakuiden markkinoilla ja auttaa asiakkaita hankimaan uusiutuvaa sähköä.

”Uusiutuvan sähkön hankinta onnistuu olemassa olevia sähkösopimuksia muuttamatta, sillä sähkön alkuperä todennetaan alkuperätakuiden avulla. Uusiutuvan sähkön suosiminen on yrityksille ja toimijoille hyvä mahdollisuus toteuttaa ympäristövastuutaan,” kertoo Portfolio manager, Atte Pekkala Gasumin energiamarkkinapalveluista.

Gasumin energiamarkkinapalvelut auttaa yrityksiä hiilijalan vähentämisessä tarjoamalla myös päästökauppaan liittyviä asiantuntijapalveluita sekä päästöjen kompensointiin liittyviä ratkaisuja.
 

Lisätietoja:

Minna Tolonen, Environmental and Energy Manager, Gasum
p. 050 598 9148 etunimi.sukunimi(a)gasum.com

Atte Pekkala, Portfolio Manager, Gasum energiamarkkinapalvelut
p. 040 631 0564, etunimi.sukunimi(a)gasum.com

Energiayhtiö Gasum on pohjoismainen kaasualan asiantuntija, joka kumppaniensa kanssa rakentaa siltaa kohti hiilineutraalia yhteiskuntaa maalla ja merellä. www.gasum.fi.

Lue lisää
07.02.2019

Valio ottaa käyttöönsä Suomen ensimmäisen biokaasulla kulkevan maidonkeräysrekan – maitotoimitukset pääsevät perille Valion omalla hävikillä tuotetulla biokaasulla

Gasum ja Valio aloittavat yhteistyön, kun Valio ottaa käyttöönsä nesteytetyllä biokaasulla kulkevan (LBG) rekkaveturin Valio Luomu™ -maidon keräilyyn helmikuussa 2019. Biokaasukäyttöisen ajoneuvon hankinta on osa Valion tavoitetta muuttaa maidon tuotantoketju kokonaan hiilineutraaliksi. Valio toteuttaa kiertotaloutta käytännössä luovuttaessaan tuotantoprosessin hävikkijaetta biokaasun valmistukseen.

10 prosenttia kaikesta Valio Luomu™ maidosta tullaan helmikuusta alkaen keräämään biokaasukäyttöisellä Volvo LBG 460 -jakeluajoneuvolla. Valiolla on tavoitteenaan muuttaa maitoketjunsa hiilineutraaliksi, ja biokaasukäyttöisen ajoneuvon käyttöön ottaminen on merkittävä askel kohti tavoitetta. Maidonkeräysajoneuvo tulee liikennöimään eteläisessä Suomessa. Luomumaidon lisäksi maitorekka tulee keräämään valiolaisten tuottajien perusmaitoa.

”Uusi rekkaveturi on Suomen ensimmäinen kaasukäyttöinen maidon keräilyyn tarkoitettu raskaan sarjan ajoneuvo. Olen iloinen ja ylpeä siitä, että Valio Luomu™ tuotteen ostaja voi nyt tehdä entistäkin ympäristöystävällisemmän valinnan ostaessaan Valio Luomu™ -maitoa”, Valion kategoriapäällikkö Mirva Tollet sanoo.

Biokaasun liikennekäytöllä on mahdollista vähentää polttoaineen elinkaaren aikana syntyviä kasvihuonepäästöjä jopa 85 prosenttia. Kotimaan liikenteen päästöistä 40 prosenttia tulee raskaasta liikenteestä, ja siksi juuri yrityksien kuljetuslogistiikkaan kohdistuu paineita päästöjen vähentämiselle. Yksi rekkaveturi vastaa kokoluokasta riippuen vuosipäästöiltään noin 40–50 henkilöautoa. Valion tavoitteena on pitää uuden kaasukäyttöisen jakeluajoneuvon ajoaika mahdollisimman pitkänä uuden kaasuauton tuomien päästövähennyksien maksimoimiseksi.

”On hienoa, että Valio hyödyntää biojätteistä tuotettua ympäristöystävällistä biokaasua polttoaineena ja sillä tavoin vähentää kuljetuslogistiikasta syntyviä päästöjä. Uusiutuvan biokaasun tuotantoon osallistuminen on kiertotaloutta parhaimmillaan, koska sen avulla saadaan biojätteet tehokkaaseen hyötykäyttöön. Jotta liikenteen päästöjä saadaan pienennettyä, tarvitsemme Valion kaltaisia edelläkävijöitä”, kertoo Gasumin myyntipäällikkö Juha-Matti Koskinen.

Gasum ja Valio tuottavat yhteistyössä uusiutuvaa biokaasua Valion hävikkijakeesta. Tuotantoprosessista ylijäävän jakeen uudelleen käyttäminen toteuttaa kiertotaloutta erityisen hyvin, sillä biokaasun tuotannossa syntyvää orgaanista ainesta voidaan hyödyntää edelleen kierrätyslannoitteena.

”Prosessistamme syntyy meille tarpeetonta, mutta biokaasun valmistukseen sopivaa jätejaetta. Toimitamme siis raaka-ainetta Gasumille, jonka valmistamaa LBG:tä tankkaamme. Meillä on muitakin biokaasukäyttöisiä ajoneuvoja, kuten jakeluauto ja henkilöstön työsuhdeautoja. Logistiikkakokonaisuuden hiilijalanjäljen pienentäminen on merkittävää koko hiilineutraalin maitoketjun tavoitteen kannalta, sillä ajokilometrejä tulee paljon, kun maitoa ja siitä valmistettuja tuotteita kuljetetaan”, Valion kehityspäällikkö Petteri Tahvanainen sanoo.

Valio harkitsee logistiikkakaluston täydentämistä uusilla kaasukäyttöisillä ajoneuvoilla tulevaisuudessa, missä erityisesti raskaille ajoneuvoille sopivan biokaasun jakeluverkon kattavuus ratkaisee. Gasum tukee raskaan liikenteen liikkumista vähäpäästöisellä kaasulla pohjoismaissa. Tällä hetkellä Gasum investoi 50 uuden raskaan liikenteen kaasutankkausaseman rakentamiseen ja avaamiseen 2020-luvun alkuun mennessä Suomessa, Ruotsissa ja Norjassa.

Lisätietoja:

Juha-Matti Koskinen, myyntipäällikkö, raskas liikenne, Gasum

puh. 040 768 7188, juha-matti.koskinen(a)gasum.com

Energiayhtiö Gasum on pohjoismainen kaasualan asiantuntija, joka kumppaniensa kanssa rakentaa siltaa kohti hiilineutraalia yhteiskuntaa maalla ja merellä. www.gasum.fi.

Lue lisää
Content image

Tilaa tankkausasemien huoltotiedotteet tekstiviestinä

Tiesithän, että voit nyt tilata tiedon Gasumin kaasutankkausasemien käyttö- ja huoltokatkoista tekstiviestinä suoraan puhelimeesi? Näin varmistat huolettoman autoilun!