Mot en renare morgondag

LNG-bunkerfartyget Coralius firade en milstolpe vid slutet av februari när hon slutförde sin hundrade bunkringsoperation på bara 18 månader. Coralius levererar LNG till fartyg både till havs och i hamn. Detta har ökat Gasums flexibilitet och förmåga att hantera fartyg som behöver LNG, men som saknar möjlighet att besöka en terminal eller hamn. Genom att göra LNG mera tillgängligt som bunkers för fartyg ökar även effektiviteten.

“100 fartygsbunkringar är en fantastisk milstolpe för Gasum såväl som för våra kunder. Med Coralius har vi kunnat genomföra bunkring till olika typer av fartyg vilket är ganska unikt. Det har medfört att vi nu är förberedda för alla typer av fartyg. Bunkringsoperationerna är snabba och säkra och vi har fått fantastisk återkoppling från våra kunder. Coralius har definitivt ökat Gasums flexibilitet som LNG-leverantör”, säger Kimmo Rahkamo, vice VD, naturgas och LNG, Gasum.

Under 2019 kommer Coralius att genomföra fler bunkringsoperationer jämfört med tidigare år. Gasum förväntar sig en ökning av det genomsnittliga antalet bunkrade fartyg, och man kommer även att bunkra stora tankfartyg och andra större fartyg. Coralius har ökat sin effektivitet eftersom LNG-bunkringsoperationerna har blivit snabbare - de är nu nästan lika snabba som oljebunkringar, vilket också har ökat kundtillfredsställelsen.

Marint LNG-bränsle uppfyller samtliga rådande och planerade krav när det gäller SOx (svaveloxider) och NOx (kväveoxider). Det eliminerar partiklar och minskar CO2-utsläppen med minst 20 %, jämfört med traditionella bränslen. LNG lämpar sig för alla fartygstyper och bidrar betydligt till en miljövänligare sjöfartsmiljö.

Coralius byggdes av Royal Bodewes i Nederländerna och är det första LNG-bunkrings- och distributionsfartyget som har byggts i Europa. Det är utrustat med toppmodern LNG-överföringsutrustning för bunkring och har en lastkapacitet på 5 800 m3.

Gasum är ett nordisk energibolag som investerar i utvecklingen mot ett koldioxidneutralt samhälle. Det ansvarsfulla företagandet utgör en viktig del av koncernstrategin och ska se till att Gasum målmedvetet arbetar för en hållbar utveckling enligt den cirkulära ekonomins principer samt erbjuder renare energilösningar i Norden.

Som svar på den föränderliga energibranschen genomförde Gasum i slutet av 2018 en omfattande uppdatering av företagets mål inom området för ansvarsfullt företagande och involverade därför kunder, samarbetspartners och personal i arbetet. I en webbdialog deltog över 1 000 representanter för de olika intressegrupperna. Dialogen resulterade i över tusen idéer som senare skulle ligga till grund för utvecklandet av Gasums ansvarsfulla företagande.

Målet var att få en övergripande uppfattning om vad kunder och andra intressegrupper förväntar sig av bolaget samt vilka områden inom Gasums verksamhet som har de viktigaste ekonomiska, sociala och miljörelaterade konsekvenserna. 

”Genom intressentdialogen har vi fått mycket nyttig information om vårt arbete för ansvarsfullt företagande. Det är viktigt att vi lyssnar på våra intressegrupper och förankrar ansvarstagandet i ett större sammanhang samt att vi skapar ramar för hur vi ska vidareutveckla detta. All respons är värdefull och vi kommer att fortsätta med dialogen även i framtiden. Det positiva betyg som våra intressegrupper gett oss visar att vi fokuserat på rätt saker samt att Gasum uppfattas som ett ansvarstagande bolag”, säger Elina Saarivuori, Sustainability Manager vid Gasum.

Sex delar ur Gasums strategi bildar tillsammans med de nya ingångsvärdena från intressentdialogen en ny grund för bolagets nya program för ansvarsfullt företagande: säkerhet, begränsandet av klimatförändring, cirkulär ekonomi, tillgång på gas, hållbar affärsverksamhet och personal. Programmet har även länkats till FN:s centrala mål för hållbar utveckling, som Gasum anpassar sin verksamhet till. 

”Vi har målsättningar för alla delområden inom hållbar utveckling. Vår strävan är en säker och hälsosam arbetsmiljö och en välmående personal. Vi bidrar till en renare morgondag med koldioxidsnåla energiprodukter och energieffektivitet i hela verksamheten. Vi är en ledande aktör inom den cirkulära ekonomin och genom vårt arbete utvecklar vi marknaden för återvinning av näringsmedel samt trafik och energi. Nöjda kunder, störningsfria gasleveranser och ett utvidgat distributionsnät är även en del av våra mål. Vi säkerställer samtidigt att vi uppfyller verksamhetskraven, vilket vi även förväntar oss att våra leverantörer gör”, säger Saarivuori.

Gasum har i sitt nya program för ansvarsfullt företagande även satt långsiktiga mål. De följs upp och rapporteras årligen genom en rapport för ansvarfullt företagande som följer GRI:s (Global Report Initiative) riktlinjer. Rapporten för 2018 publiceras i mars.

10 procent av all Valio Luomu™-mjölk kommer från februari att samlas in med en biogasdriven Volvo LBG 460. Valio har som mål att göra sin mjölkkedja koldioxidneutral och driftsättningen av ett biogasdrivet fordon är ett betydande steg närmare målet. Den biogasdrivna dragbilen kommer att trafikera i södra Finland. Utöver ekologisk mjölk kommer den även att hämta basmjölk hos Valios producenter.

”Den nya dragbilen är det första gasdrivna fordonet av den tunga klassen i Finland som är avsett för mjölkdistribution. Jag är glad och stolt över att den som köper Valio Luomu™-produkter nu gör ett ännu mer miljövänligt val vid köp av Valio Luomu™-mjölk”, säger Mirva Tollet, kategorichef hos Valio.

När biogas används i trafik kan man minska de växthusutsläpp som uppstår under bränslets livscykel med upp till 85 procent. Av alla trafikbaserade utsläpp i Finland kommer 40 procent från tung trafik och därför behöver utsläppen minska inom företagens transportlogistik. En enskild dragbil motsvarar i årliga utsläpp, beroende på storleksklass, cirka 40–50 personbilar. Valios mål är att maximera körtiden för den nya gasdrivna dragbilen, så att också minskningen av utsläppen får maximal effekt.

”Det är föredömligt att Valio utnyttjar miljövänlig biogas som produceras av bioavfall och därigenom minskar utsläppen i sin transportlogistik. Att delta i produktionen av förnybar biogas är cirkulär ekonomi av bästa slag, eftersom vi därigenom effektivt kan utnyttja bioavfall. För att vi ska kunna minska på trafikens utsläpp, behöver vi sådana föregångare som Valio”, säger Juha-Matti Koskinen, försäljningschef hos Gasum.

Gasum och Valio producerar i samarbete förnybar biogas av Valios restprodukter. Återvinning av de restprodukter som blir över inom produktionsprocessen resulterar i en cirkulär ekonomi, eftersom de organiska ämnen som uppstår vid produktionen av biogas dessutom kan återanvändas som gödsel.

”Vid våra processer uppstår avfallsprodukter som lämpar sig bra för produktion av biogas. Vi levererar alltså råvaran till Gasum som tillverkar LBG, som vi sedan tankar. Vi har också andra biogasdrivna fordon, t.ex. en distributionsbil och tjänstebilar för personalen. Minskningen av koldioxidavtrycket inom logistiken är betydande eftersom målet är en helt koldioxidneutral mjölkkedja samtidigt som antalet körkilometer är stort vid produkttransporter”, säger Petteri Tahvanainen, utvecklingschef hos Valio.

Valio överväger att utöka med fler nya gasdrivna fordon i framtiden, där vikten av ett biogasdistributionsnät för tunga fordon spelar en avgörande roll. Gasum skapar möjligheter för den tunga trafiken att minska utsläppen i de nordiska länderna. För närvarande investerar Gasum i Finland, Sverige och Norge i uppbyggandet av 50 gastankstationer för tung trafik före ingången av 2020-talet.