Hyviä kokemuksia kaasuautosta: Škoda Octavia G-TEC vie luotettavasti jäähalleille ja harrastuksiin

Mikä sinulle on autossa tärkeintä?

Auton pitää olla siinä kunnossa, että voi hypätä kyytiin ja ajaa. En tykkää siitä, että autoa pitäisi ruveta rassaamaan, jotta pääsee lähtemään liikenteeseen.

Lisäksi takakontin pitää olla riittävän iso harrastusvälineille. On myös tärkeää, että auto lähtee käyntiin kelillä kuin kelillä. Kaasu-Škoda on toiminut näitä osin hyvin.

Minkälaisia kokemuksia sinulla on kaasuautolla ajamisesta?

Nyt alla on jo kolmas kaasulla kulkeva Škoda Octavia, ja kokemukset ovat pelkästään hyviä.

Ensisijaisesti tässä ratkaisee se, kuinka paljon rahapussista häviää rahaa tankkaamisen yhteydessä. Tälläkin hetkellä biokaasu on bensaa edullisempaa.

Kaasuautolla on tullut seurattua myös aika tarkkaan kulutusta: kuinka paljon kaasua kuluu maantieajossa verrattuna kaupunkiajoon. Olen huomannut, että omilla ajotottumuksilla on aika paljonkin vaikutusta.

Minkälaisiin ajoihin kaasuautoasi käytetään?

Pääsääntöisesti työajoon, kun käyn asiakkaiden luona. Työhöni kuuluu myös vierasotteluissa käymistä yhdessä asiakkaiden kanssa. Siinä tulee ajettua pitempiä matkoja eri puolilla Suomea.

Lisäksi vien lasta harrastuksiin ja käyn omissa harrastuksissani. Takakontissa on lätkäkassia ja milloin mitäkin kassia, suksea ja jos jonkinnäköistä rompetta.

Mikä on parasta kaasuautoilussa?

Tankkaaminen on edullisempaa kuin esimerkiksi bensan tankkaaminen.

Totta kai myös ekologisuus on yksi tärkeä juttu. Vastuullisuus on isona tekijänä SaiPan uudessa strategiassa. Kaasuautoilla ajaminen liittyy siihenkin.

Kenelle suosittelisit kaasuautoilua?

Kaikille autonkäyttäjille, jos ei tarvitse ihan Jäämerelle asti ajaa. Jos tykkää vaellella Lapin perukoilla, tämän hetken jakeluverkosto ei ihan riitä, vaikka kaasuautoissa onkin varalla pieni bensatankki. Muuten suosittelen kaasuautoilua kaikille. Kaasuauto on myös erittäin helppo tankata, joten senkään puoleen ei ole ongelmia.

Ajan kaasulla, aja sinäkin.