Taloudelliset tunnusluvut

Taloudellista kehitystä kuvaavat tunnusluvut 

• Liikevaihto 827,4 miljoonaa euroa, jossa kasvua 22,5 % (675,7 milj. euroa)
• Maakaasuliiketoiminnan myynti 613,2 miljoonaa euroa (497,8 milj. euroa)
• LNG-liiketoiminnan myynti 176,8 miljoonaa euroa (140,5 milj. euroa)
• Biokaasuliiketoiminnan myynti 35,5 miljoonaa euroa (35,4 milj. euroa)
• Liikevoitto 93,0 miljoonaa euroa, jossa kasvua 20,0 % (77,5 milj. euroa)

Gasum-konsernin toimitusjohtaja Johanna Lamminen kommentoi vuoden 2018 kolmatta neljännestä: 

”Konsernimme taloudellinen tulos parani tarkastelujaksolla odotustemme mukaisesti. Liikevaihtomme kasvoi 22,5 prosenttia edellisen vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna, ollen 827,4 miljoonaa euroa ja liikevoittomme oli 93,0 miljoonaa euroa.

Ilmastonmuutoksen torjunta edellyttää siirtymistä hiili- ja öljypohjaisista vaihtoehdoista puhtaampiin ratkaisuihin, ja tämä kasvattaa vauhdilla kaasun kysyntää. Panostamme tulevina vuosina merkittävästi pohjoismaisen kaasumarkkinan ja -infrastruktuurin kehittämiseen.

Vahvistamme jatkuvasti kyvykkyyttämme tarjota monipuolisia, kilpailukykyisiä ja helposti saatavilla olevia kaasuratkaisuja asiakkaillemme Suomessa, Ruotsissa ja Norjassa.

Erityisesti liikenteessä kysyntä puhtaammille kaasuratkaisuille kasvaa merkittävästi. Liikenne tuottaa noin viidenneksen EU:n kasvihuonepäästöistä ja tästä neljänneksen aiheuttaa jakelu- ja raskas liikenne. Vastataksemme kasvavaan kysyntään olemme ottaneet yhdeksi strategiseksi painopisteeksemme puhtaiden vaihtoehtojen tarjoamisen liikenteessä.

Syyskuussa julkistimme mittavan suunnitelman laajentaa raskaan liikenteen tankkausasemaverkostoa noin 50 asemalla Suomessa, Ruotsissa ja Norjassa. Uudet tankkausasemat sijoitetaan kuljetusliikenteen virtojen kannalta keskeisiin solmukohtiin, ja ne mahdollistavat nesteytetyn maa- ja biokaasun käytön merkittävän lisäämisen raskaassa liikenteessä.

Toinen tärkeä askel pohjoismaisen kaasumarkkinan kehittämiseksi oli elokuun lopulla vahvistettu yrityskauppa, jossa omistukseemme siirtyi Enegian energiamarkkinapalveluiden liiketoiminta. Kaupan myötä voimme laajemmin palvella asiakkaitamme Pohjoismaissa.

Samaan aikaan jatkamme valmistautumista kaasumarkkinoiden avautumiseen Suomessa vuoden 2020 alusta.”

Lue osavuosikatsaus Q3 2018 >

Gasum ostaa loput norjalaisen LNG:n tarjoajan Skangasin osakkeista norjalaiselta Lyse-konsernilta. Vuonna 2014 Gasumista tuli Skangasin enemmistöomistaja 51 prosentin omistusosuudella, ja edellisvuonna osuus kasvoi 70 prosenttiin.

”Skangasin yhdistyminen kokonaan Gasumiin antaa meille entistä paremmat edellytykset rakentaa ja kehittää pohjoismaista kaasuekosysteemiä ja vastata kasvavaan kysyntään. Kiitämme Lyse-konsernia hyvästä yhteistyöstä LNG-markkinan kehittämiseksi”, iloitsee Gasumin toimitusjohtaja Johanna Lamminen. ”Tarve puhtaammille polttoaineratkaisuille sekä teollisuudessa että liikenteessä on merkittävässä kasvussa, ja vähäpäästöisistä polttoaineista LNG on kaikkein kilpailukykyisin vaihtoehto. Haluamme toimia suunnannäyttäjinä ja viedä Pohjoismaita kohti puhtaampaa huomista.”

Kaasulla on suuri merkitys pyrittäessä pienentämään energian käytön hiilijalanjälkeä Pohjoismaissa. Kysyntä puhtaammille polttoaineratkaisuille lisääntyy vauhdilla kaikilla kuljetuksen ja teollisuuden aloilla etsittäessä keinoja päästöjen vähentämiseksi ja ilmastonmuutoksen torjumiseksi. LNG soveltuu käytettäväksi niin meri- kuin raskaassa liikenteessä sekä teollisuudessa. Samoissa käyttökohteissa voidaan hyödyntää myös uusiutuvaa nesteytettyä biokaasua (LBG).

Viimeiset vuodet Gasum on määrätietoisesti rakentanut pohjoismaista LNG-infrastruktuuria kaasun saatavuuden parantamiseksi niin teollisuuden kuin maantie- ja meriliikenteen tarpeisiin. Syyskuussa Gasum julkisti aikeensa laajentaa pohjoismaista LNG-tankkausasemaverkostoa noin 50 asemaan 2020-luvun alkupuolelle tultaessa. Laaja tankkausasemaverkosto Suomessa, Ruotsissa ja Norjassa mahdollistaa nesteytetyn maa- ja biokaasun käytön huomattavan lisäämisen kuljetus- ja jakeluliikenteessä.

Nyt julkistettu yritysosto on luonteva seuraava askel pohjoismaisen LNG-infrastruktuurin kehittämisessä. Yhdistyminen takaa Gasumille vahvan jalansijan kasvavalla markkinalla ja alan johtavan osaamisen sekä viimeisimpien teknologiainnovaatioiden hyödyntämisen.

Pohjoismaissa raskaan liikenteen merkitys logistiikkajärjestelmässä on keskeinen ja samalla se tuottaa maantieliikenteen päästöistä huomattavan osan. Jotta sekä kansallisella että kansainvälisellä tasolla asetetut päästövähennystavoitteet voidaan saavuttaa, on raskaan liikenteen päästöjä pystyttävä vähentämään konkreettisilla ratkaisuilla merkittävästi nykyisestä. Vähäpäästöisistä polttoaineista nesteytetty maakaasu (LNG) on kilpailukykyisin vaihtoehto tähän tarkoitukseen.

Gasumin strategian perustana on pohjoismaisen kaasumarkkinan kasvattaminen. Kaasun käyttö raskaan liikenteen polttoaineena on yksi yhtiön strateginen painopiste. Lähivuosien aikana yhtiön raskasta liikennettä palveleva tankkausasemaverkosto laajenee monikymmenkertaiseksi nykyisestä. Tulevien investointien ansiosta määrä kasvaa 2020-luvun alkuun mennessä noin 50 asemaan Suomessa, Ruotsissa ja Norjassa. Uudet tankkausasemat sijoitetaan kuljetusliikenteen virtojen kannalta keskeisiin solmukohtiin, ja ne mahdollistavat nesteytetyn maa- ja biokaasun merkittävän käytön lisäämisen raskaassa liikenteessä.

Raskaan ajoneuvokaluston siirtyminen nesteytettyyn maakaasuun tai nesteytettyyn biokaasuun (LBG) vähentää merkittävästi liikenteen hiilidioksidi-, typenoksidi-, hiukkas- ja melupäästöjä.

”Olemme matkalla kohti hiilineutraalia yhteiskuntaa, ja nyt on aika kiihdyttää vauhtia. Kaasulla on tässä siirtymässä kiistattoman tärkeä rooli”, summaa Gasumin toimitusjohtaja Johanna Lamminen. ”Viimeiset vuodet olemme määrätietoisesti rakentaneet pohjoismaista LNG- ja biokaasuinfrastruktuuria kaasun saatavuuden parantamiseksi. Alkuvuodesta saimme Ruotsin ympäristöviranomaisen myöntämän investointitukipäätöksen tankkausasemaverkostomme laajentamiseksi osana Klimatklivet-ohjelmaa. Tämä on osaltaan keskeinen osoitus kaasumarkkinan valtavasta potentiaalista ja mahdollistaa kaasun vakiinnuttamisen raskaan liikenteen vähäpäästöisenä polttoaineena.”

Kysyntä puhtaamman liikenteen ratkaisulle lisääntyy kovaa vauhtia etsittäessä ratkaisuja ilmastonmuutoksen torjumiseksi. Tällä hetkellä jakelu- ja raskas liikenne aiheuttavat yli neljänneksen maantieliikenteen päästöistä EU:ssa. Laajentuva kaasutankkausasemaverkosto yhdessä uusien kaasuajoneuvomallien kanssa luovat hyvät edellytykset liikennekaasumarkkinan kasvulle ja päästövähennyksille.

Suunnitteilla oleva Gasumin raskaan liikenteen tankkausasemaverkosto pohjoismaihin